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जबकि यूरोपीय संघ सस्टेनेबिलिटी रिपोर्टिंग के अपने नियमों को ढीला कर रहा है, चीन धीरे-धीरे उन्हें लागू कर रहा है।चीन का वित्त मंत्रालय अन्य सरकारी और नियामक निकायों के साथ …

2026 की शुरुआत से यूरोपीय संघ कार्बन बॉर्डर टैरिफ (CBAM) तंत्र के तहत ऊर्जा‑गहन क्षेत्रों से आयातित वस्तुओं पर कार्बन सीमा शुल्क वसूलना शुरू कर रहा है। यह उपाय छह …

यूरोपीय संसद ने स्थिरता रिपोर्टिंग और उचित देखभाल के लिए अंतिम सरलीकृत नियम मंजूर किए। अब रिपोर्टिंग की बाध्यता केवल 1,000 से अधिक कर्मचारियों और वार्षिक टर्नओवर 450 मिलियन यूरो से अधिक वाली कंपनियों पर लागू होगी। उचित देखभाल केवल 5,000 से अधिक कर्मचारियों और वार्षिक टर्नओवर 1.5 बिलियन यूरो से अधिक वाली कंपनियों को लागू करनी होगी।यूरोपीय संसद के सांसदों ने मंगलवार, 16 दिसंबर 2025 को यूरोपीय संघ के देशों में कार्यरत कंपनियों के जीवन में स्थिरता सिद्धांतों को लागू करने की आवश्यकताओं में अंतिम संशोधन मंजूर किया। यह कदम ओम्निबस I पैकेज के अपनाने के बाद आया, जिसके …

Ember थिंक टैंक के विश्लेषण (“The EV leapfrog – how emerging markets are driving a global EV boom”) के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहन का वैश्विक बूम अब केवल यूरोप और चीन …

Financial Times का लेख “What if the AI race isn’t about chips at all?” एक रोचक विचार प्रस्तुत करता है: कृत्रिम बुद्धिमत्ता की दौड़ अंततः चिप्स की उपलब्धता नहीं, बल्कि …

भारत इस्पात उद्योग में बूम देख रहा है — लेकिन इसकी जलवायु लागत अत्यधिक है। लगभग 90 % क्षमता कोयले पर चलती है और उत्पादन का बड़ा हिस्सा छोटे, अक्षम …

ब्रिटिश सरकार अक्टूबर के अंत में पर्याप्त ESG रेटिंग प्रदाताओं के नियमन के बारे में कानून का अंतिम संस्करण संसद को प्रस्तुत किया जिसकी अनुमानित प्रभावी तिथि 2028 के मध्य से है। इस प्रकार विधायन यूरोपीय संघ के कदमों का अनुसरण करेगा, जो जुलाई 2026 से रेटिंग प्रदाताओं के लिए विशिष्ट शर्तों के प्रवर्तन की योजना बना रहा है।

चीन अपने 15वें पंचवर्षीय योजना (2026–2030) की शुरुआत के लिए तैयार हो रहा है, जो सरकारी और विशेषज्ञ स्रोतों की नई जानकारी के अनुसार हरित विकास, प्रौद्योगिकी आत्मनिर्भरता और उद्योग …

कंपनी के बेड़े में इलेक्ट्रिक कारों (BEV) का उपयोग, अन्य बातों के अलावा, अक्सर प्रश्नों का सामना करता है: क्या इलेक्ट्रिक कारें दहन इंजन वाली कारों (ICE) की तुलना में कम CO2 उत्पन्न करती हैं, भले ही बैटरी निर्माण को शामिल किया जाए? या क्या पूरे जीवन चक्र के दृष्टिकोण से वास्तव में इलेक्ट्रिक कार अधिक स्वच्छ तकनीक है? कनाडा और चेक गणराज्य के नए अध्ययन वैज्ञानिक रूप से समर्थित उत्तर लाते हैं।कनाडाई और चेक अध्ययन – परिणाम में मुख्य अंतरकनाडाई विश्लेषण के अनुसार BEV 70–77% कम उत्सर्जन करते हैं ICE वाहनों की तुलना में। चेक अध्ययन कामीला याशो (FEKT …

वे कंपनियाँ जो अपनी स्थिरता डेटा को ट्रैक करती हैं और संभवतः रिपोर्ट भी करती हैं, वे इस डेटा के महत्वपूर्ण मूल्य को अपनी व्यापार रणनीति बनाने और कंपनी के …

चीन के राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने न्यूयॉर्क में संयुक्त राष्ट्र जलवायु शिखर सम्मेलन के लिए अपने बयान में नया चीनी जलवायु प्रतिबद्धता का उल्लेख किया, जिसमें लक्ष्य 2035 तक 'पूरे …

Ember संगठन के डेटा के अनुसार, 2025 की पहली छमाही में नवीकरणीय स्रोत सबसे बड़ा विश्व विद्युत स्रोत बन गए, जब उन्होंने इतिहास में पहली बार कोयले को पीछे छोड़ …