Blog
Sürdürülebilirlik Raporlaması – AB geri, Çin ileri
Avrupa Birliği sürdürülebilirlik raporlama kurallarını gevşetirken, Çin bunları adım adım hayata geçiriyor.Çin Maliye Bakanlığı, diğer hükümet ve düzenleyici organlarla birlikte “İşletmelerin Sürdürülebilirlik Bilgilerini Açıklama Standardı No. 1 – İklim (deneme …
Eliška Kozubíková
DAHA FAZLA OKU
Karbon vergisi (CBAM) AB'nin müzakere gücünün bir testi olarak
2026 yılının başından itibaren Avrupa Birliği, CBAM mekanizması kapsamında enerji yoğun sektörlerden gelen ürün ithalatına karbon sınır vergisi almaya başlıyor. Bu önlem, üretimleri sırasında en fazla sera gazı emisyonu yapan …
Jiří Staník
DAHA FAZLA OKU
AB, sürdürülebilir raporlama için yeni kuralları onayladı
Avrupa Parlamentosu, sürdürülebilirlik raporlaması ve uygun özen için nihai sadeleştirilmiş kuralları onayladı. Yeni düzenlemeye göre raporlama yükümlülüğüne yalnızca 1.000'den fazla çalışanı ve yıllık cirosu 450 milyon EUR'nun üzerinde olan firmalar dahil olacak. Uygun özen ise yalnızca 5.000'den fazla çalışanı ve yıllık cirosu 1,5 milyar EUR'nun üzerinde olan şirketler tarafından uygulanacak.Avrupa Parlamentosu üyeleri, 16 Aralık 2025 Salı günü, AB ülkelerinde faaliyet gösteren şirketlerin sürdürülebilirlik ilkelerini hayata geçirmeleri için gereksinimlerin nihai düzenlemesini onayladı. Bu adım, Avrupa Komisyonu'nun Şubat 2025'te sürdürülebilirlik odaklı düzenlemelere uyum yükünü azaltmak amacıyla başlattığı Omnibus I paketinin kabulünü takip ediyor.CSRD ve CSDDD Direktiflerinde DeğişikliklerDeğiştirilen işletmelerin sürdürülebilirlik raporlaması direktifi (CSRD) …
Eliška Kozubíková
DAHA FAZLA OKU
Gelişen pazarlar elektrikli mobiliteyi itiyor
Ember düşünce kuruluşunun (“The EV leapfrog – how emerging markets are driving a global EV boom”) analizine göre, elektrikli araçların küresel patlaması artık sadece Avrupa ve Çin tarafından yönlendirilmiyor. Daha …
Jiří Staník
DAHA FAZLA OKU
Uygun fiyatlı enerjinin yeterliliği, iş sürdürülebilirliğinin belirleyici faktörüdür
Financial Times makalesi “What if the AI race isn’t about chips at all?” ilginç bir düşünce sunuyor: yapay zeka yarışını nihayetinde belirleyen şey çiplerin bulunabilirliği değil, uygun fiyatlı elektriğin yeterliliği …
Jiří Staník
DAHA FAZLA OKU
Hindistan çelik patlaması yaşıyor, ama yüksek bir iklim maliyetiyle
Hindistan çelik patlaması yaşıyor — ama iklim maliyeti muazzam. Yaklaşık %90 kapasite kömürle çalışıyor ve üretimin büyük bir kısmı küçük, verimsiz fabrikalardan geliyor. Kömür ayrıca yaklaşık 8× daha ucuz gazdan, …
Jiří Staník
DAHA FAZLA OKU
Avrupa Parlamentosu ESG raporlamasının basitleştirilmesini onayladı
Avrupa Parlamentosu, 13 Kasım 2025 Perşembe günü, “Omnibus I”, şirketlerde sürdürülebilirlik raporlaması gereksinimlerini ve uygun özen (due diligence) ilkelerinin uygulanmasını basitleştiriyor. Onaylanan tasarı, firmalar için önemli bir basitleştirme getiriyor.
Eliška Kozubíková
DAHA FAZLA OKU
Çin ve Hindistan, 2025'in ilk yarısında yeni kömür kapasitesinin %87'sini oluşturuyor
Gelişmiş ekonomiler kömür enerjisinden kademeli olarak çıkmaya yönelirken, Çin ve Hindistan bu genişlemesini sürdürüyor. Çin ve Hindistan birlikte, 2025'in ilk yarısında eklenen yeni kömür kapasitesinin %87'sini oluşturuyor. Bu, Çin ve …
Jiří Staník
DAHA FAZLA OKU
ESG derecelendirme düzenlemeleri: AB'den sonra Birleşik Krallık da mevzuatla ekleniyor
Brit hükümeti Ekim ayının sonunda ESG derecelendirme sağlayıcılarının düzenlenmesiyle ilgili yasa taslağının nihai versiyonunu parlamentoya sundu 2028 yılının ortasından itibaren yürürlüğe girmesi bekleniyor. Mevzuat, Avrupa Birliği adımlarını takip edecek, 2026 temmuzundan itibaren derecelendirme sağlayıcıları için belirli koşulların uygulanmasını planlıyor.
Eliška Kozubíková
DAHA FAZLA OKU
Çin'in yeni beş yıllık planının öncelikleri
Çin, 15. beş yıllık planını (2026–2030) başlatmaya hazırlanıyor; bu plan, hükümet ve uzman kaynaklarından gelen yeni bilgilere göre yeşil kalkınma, teknolojik öz-yeterlilik ve sanayinin modernizasyonu üzerine güçlü bir vurgu yapacak. …
Jiří Staník
DAHA FAZLA OKU
Şirketin CO2 ayak izi açısından elektrikli araçlar ve içten yanmalı motorlu arabaların karşılaştırması
Şirket filosunda elektrikli araçların (BEV) kullanımı, diğer şeylerin yanı sıra, sık sık şu sorulara takılıyor: “Elektrikli araçlar, batarya üretimi hesaba katılsa da, içten yanmalı motorlu arabalardan (ICE) daha az CO2 üretiyor mu?” ya da “Tüm yaşam döngüsü açısından bakıldığında, gerçekten elektrikli araç daha temiz bir teknoloji mi?” Kanada ve Çek Cumhuriyeti’nden yeni çalışmalar bilimsel olarak desteklenmiş cevaplar sunuyor.Kanada ve Çek çalışması – sonuçtaki ana farklarKanada analizine göre BEV'ler, ICE araçlara göre %70–77 daha düşük emisyon sağlıyor. Çek çalışması Kamila Jaššo (FEKT VUT) liderliğinde benzer rakamlara ulaştı: örneğin, elektrikli Hyundai Kona 15 yıllık kullanımda benzinli versiyona göre %39–46 daha az CO₂ …
Marek Sedláček
DAHA FAZLA OKU
ESG verileri, şirket yönetimini iyileştirmeye yardımcı olur
Sürdürülebilirlik verilerini izleyen ve gerekirse raporlayan şirketler, bu verilerin iş stratejilerini şekillendirme ve şirket yönetimi için önemli bir değer taşıdığını görüyor. Bu, PwC'nin güncel küresel araştırma sonuçlarıyla ve aynı zamanda …
Eliška Kozubíková
DAHA FAZLA OKU