Çin otomobil üreticisi BYD, elektrikli araç şarj teknolojisini daha da ilerleten bir teknoloji tanıttı.
Blade Battery 2.0, FLASH (1 500 kW) şarj cihazlarıyla kombinasyon halinde, elektrikli aracı %10'dan %70'e sadece 5 dakikada şarj eder. %10'dan %97'ye 9 dakikada. -30 °C'de bile %80 kapasiteyi 12 dakikada başarır.
Ve prototip değil - BYD zaten Çin'de 4.200'den fazla megavatlık istasyon işletiyor, yıl sonuna kadar 20.000 sayısına ulaşmayı hedefliyor. Avrupa'da bu yıl 1.000 kW şarj cihazlarıyla bir genişleme planlıyor.
Karşılaştırmak gerekirse, en hızlı Amerikan istasyonları maksimum 500 kW'ye sahiptir — BYD'nin gücünün üçte biri. ABD'de 230.000 şarj noktası varken Çin'de 13 milyon.
WSJ, bu kadar hızlı teknolojinin yalnızca BYD şarj cihazları ve bataryalarıyla çalışacağını yazıyor. %100 gümrük nedeniyle Çinli elektrikli araçlar Amerikan pazarına giremeyecek.
Ancak yerli üreticiler üzerindeki baskı artıyor — uzmanlar, Batı otomobil üreticilerinin benzer parametrelere ulaşması için 2–3 yıl süreceğini tahmin ediyor. E-mobilitenin geleceği yarışı şu ana kadar Çin'in kazandığı bir yarış.
İlgili makaleler
BMW i3 Neue Klasse: Sürdürülebilirlik temel, sadece ek değil
Gelişen pazarlar elektrikli mobiliteyi itiyor