Polestar, bir otomobil üreticisi olarak ilk kez her aracın tam karbon ayak izini yayınladı

Polestar, teklifindeki her aracın tam karbon ayak izini yayınlayan ilk otomobil üreticisi oldu. Bugün dört kapılı GT Polestar 5 modeli için LCA'yı yayınlayarak tüm model serisini kapsadı.

Cradle-to-gate ayak izi (hammadde çıkarımından müşteriye teslimata kadar): 23,8 tCO₂e. 200.000 km sürüş ve bertaraf dahil olmak üzere tüm yaşam döngüsü: 28,5 tCO₂e (Avrupa elektrik karışımı), şarj için kullanılan elektrik kaynağına bağlı olarak 27,1–38,1 tCO₂e aralığında.

Tedarik zincirinde hedef odaklı önlemler alınmasaydı ayak izi 41,5 tCO₂e olacaktı. Üç önlem toplamda 17,7 tCO₂e tasarruf sağladı: yenilenebilir enerjiyle çalışan döküm tesislerinden elde edilen alüminyum (−11,0 tCO₂e), batarya üretiminde yenilenebilir enerji (−4,1 tCO₂e) ve malzeme ve üretimde diğer iyileştirmeler.

Malzeme üretimi toplam cradle-to-gate ayak izinin %60'ını oluşturur. Batarya modülleri 6,9 tCO₂e (toplamın %29'u) katkıda bulunur. Üretim ve lojistik kalan 2,5 tCO₂e'yi oluşturur. Montaj ise yenilenebilir enerji kullanımı sayesinde %1'den az bir katkı sağlar.

İç mekan, Bcomp'ten ampliTex keten lifleri (%50 daha az fosil malzeme, %40'a kadar daha hafif), atık balıkçı ağlarından üretilen Econyl halılar, geri dönüştürülmüş PET tekstiller ve kolay geri dönüşüm için tasarlanmış geri dönüştürülmüş PET'ten mono-malzeme ön bagaj kullanıyor.

650 kW'ye kadar (884 beygir), 1.015 Nm, menzil 678 km (WLTP), 800V mimarisi sayesinde %10–80 şarj 22 dakikada gerçekleşiyor. Araç, doğal gaz kullanılmayan ve %100 yenilenebilir enerjiyle çalışan Çhung-Çhing'deki tamamen elektrifikasyonlu fabrikada üretiliyor.

LCA, Ricardo şirketi tarafından doğrulandı ve tam metodoloji kamuya açık olarak sunulmaktadır.

Kaynak: https://www.polestar.com/uk/sustainability/reports/life-cycle-assessment