中国汽车制造商比亚迪推出了进一步推动电动汽车充电技术的技术。
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Jiří Staník
Blade Battery 2.0 与 FLASH（1 500 kW）充电器结合，可在仅 5 分钟内将电动汽车从 10% 充至 70%。在 9 分钟内从 10% 充至 97%。即使在 –30 °C 环境下，也能在 12 分钟内达到 80% 容量。
而且这并非原型——比亚迪已在中国运营超过 4,200 兆瓦级充电站，计划在年底前达到 20,000 个。欧洲方面，计划今年进行 1,000 kW 充电器的扩张。
作比较，最快的美国充电站最大功率为 500 kW——仅为比亚迪的三分之一。美国拥有 230,000 个充电点，而中国有 13,000,000 个。
《华尔街日报》报道，这种高速技术只能与比亚迪的充电器和电池配合使用。由于 100% 关税，中国电动汽车将无法进入美国市场。
但对本土制造商的压力在增加——专家估计，西方汽车厂商需要 2–3 年才能达到可比的参数。关于电动出行未来的竞争，目前中国仍占优势。
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